보스 포커

보스 포커G는 국유 자본의 운영 능력을 향상시키기 위해 열심히 노력하고, 다양한 금융 기기를 종합적으로 사용하고, 운영 모드를 혁신하며, 국가 소유 자산을 효과적으로 활성화하며, 시장에 의해 국가 소유 자본의 합리적 유동을 촉진합니다. 지향적 수단. 국가 소유의 자본의 공인 관리 메커니즘 시스템의 개혁에 참여한 제도, 그리고 국가 소유의 자본 구축을 강화했으며, 관리 권리와 책임을 더 잘 수행했습니다. 국유 주주.

보스 포커 프로젝트

보스 포커G는 국유 자본의 운영 능력을 향상시키기 위해 열심히 노력하고, 다양한 금융 기기를 종합적으로 사용하고, 운영 모드를 혁신하며, 국가 소유 자산을 효과적으로 활성화하며 시장별로 국가 소유 자본의 합리적인 자본을 촉진합니다. 지향적 수단.

  • 보스 포커PG 및 JJ 배송은 수직으로 성공적으로 통합되었습니다.

    보스 포커PG는 중국에서 가장 큰 항구 운영자이며, JJ 배송은 2015 년 7 월 13 일에 시립 정부가 직접 설립하거나 관리하는 유일한 배송 기업입니다. 보스 포커G가 현금으로 보유한 후 JJ 배송의 통제 주주가되었습니다 상하이의 해양 관련 국유 산업 체인 자원은 두 기업의 포괄적 인 강점과 시장 경쟁력을 향상시키고 "1 + 1 2"의 전반적인 영향을 미쳤습니다. 상하이의 소유 자산이지만 항구 및 운송 물류 서비스의 기초를 더욱 강화하여 개발 속도를 높이는 데 도움이되었습니다.
    상하이의 개혁 보스 포커산 및 국유 기업의 또 다른 이정표 사건으로 간주되며, 상하이가 국가 소유의 자본 운영 패턴의 탐사와 혁신에서 중요한 실질적인 성과를 거두었 다 상하이와 중국의 국유를 탐험하고 설립하기위한 긍정적 인 시연 및 참조의 의미
    자산 관리 메커니즘 "자본 관리에 중점을 둡니다".

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  • SAIC 모터 공유 운영

    SAIC Motor Corporation Limited (Stock Code : 600104)는 2021 년에 중국에서 5 억 4 천 5 백만 대의 차량을 판매했으며, 16 년 연속, 세계 최고 500 명 중 60 위를 차지했습니다. 8 년 연속 세계 상위 100 대에 상장되었습니다.
    2017 년 4 월 SASAC Shanghai의지도하에 보스 포커G는 SAIC의 첫 번째 배치를 적극적이고 신중한 방식으로 합법적이고 준수하고 개방적이며 투명한 기준으로 3 억 3,300 만 주를 양도하고 고려했습니다. 거시 경제 상황 및 자본 시장 동향의 시장 대응, 보스 포커G는 중앙 집중식 입찰 시스템, 중앙 집중식 입찰 시스템, 자체 현실과 운영 목표의 특성을 포괄적으로 고려하여 ETF 및 기타 혁신적인 금융 기기의 교환.
    2 년간의 운영 중에 보스 포커G는 강력한 전문성, 풍부한 경험 및 전문 필드에서 인정 된 업적을 가진 운영 팀을 설립했으며, 그러한 내부 및 외부의 연계 및 승리와 함께 시장과 협력을 통해 자본 시장에 적극적으로 통합되었습니다. Win Cooperation에서 보스 포커G는 마케팅 및 전문화 수준을 향상 시켰습니다 트렌드는 유리한 창 기회를 포착했으며 다양한 운영 수단을 사용했습니다. 또한 보험사에주의를 기울이고 계획된 회사와의 조정을 강화하여 꾸준한 개발을 지원했습니다..
    SAIC 프로젝트는 전반적인 프로젝트 수익률로 거의 RMB를 회수했으며, 전체 프로젝트가 전문가가 소유 한 자산 운영 플랫폼으로 승인 한 전체 프로젝트 수익률보다 약 20% 더 높았습니다. - 전략적 신흥 산업, 도시 인프라를 건설하고 사람들의 생계 등을 보장합니다.

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